국제 유가는 걸프 지역의 지정학적 리스크와 공급망 불안정성으로 인해 변동성이 지속되고 있다. 최근 호르무즈 해협 내 유조선 공격으로 브렌트유 가격이 90달러대에 진입했으나, 미국의 보복 공격 이후 상승분의 일부가 반납되었다. 이란의 해운 경로 차단 위협과 미국의 추가 공격 준비가 이어지는 가운데, OPEC+는 6개월 연속 생산 쿼터 상향을 검토 중이다. 중국의 원유 수요는 시장 예상보다 유연한 흐름을 보이고 있다. 국내 주유소 기름값은 11주 연속 하락하며 휘발유와 경유 모두 1,800원대를 유지하고 있다.
영국 석유 기업 BP는 에너지 쇼크로 인해 2분기 순이익이 57억 달러를 기록하며 월스트리트 예상치를 상회했다 [1]. 디젤 선물 시장이 급락하는 가운데 벤치마크 소매 가격은 상승했다 [2]. 원유 주간 전망에 따르면 타이트한 재고 상태가 강세론자들의 통제력을 유지시키고 있으며, 트럼프가 미국의 이란 재공격 계획을 언급하며 유가가 90달러 위로 상승했다 [4]. 한국투자증권은 정유 및 윤활기유 공급난이 2027년까지 이어질 것으로 전망하며 S-Oil의 목표주가를 16만 원으로 유지했다 [5].
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OPEC+가 9월에 6개월 연속으로 석유 생산량을 늘린다 [1]. OPEC과 동맹국들은 9월에 소폭의 생산량 증대에 합의했다 [2]. 한편 트럼프는 석유 대기업에 가격 인하와 소비자 환원을 요구했다 [3]. 원유 가격은 공급 중단으로 인해 지지되고 있다 [5]. 석유 시장의 이러한 흐름은 OPEC+의 생산 결정 및 외부 압력과 맞물려 있다 [1][2][3][5].
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글로벌 정유사는 사상 최대 수익을 기록했다[1]. 엑손모빌은 이익이 두 배로 증가했다[8]. 호르무즈 충격으로 주유소 가격뿐 아니라 맥주와 감자튀김 가격이 상승했다[2]. 기름값과 맥주값이 폭등했다[1]. 브렌트유 가격은 11% 하락했으나 유럽연합의 펌프 가격은 2유로 위로 상승했다[9]. 유가는 1% 이상 상승하며 3월 이후 가장 강한 월간 기록을 세웠다[6]. 공급 중단이 원유 가격을 뒷받침하고 있다[5]. 고유가 영향으로 중국과 일본 등 단거리 해외여행이 대세가 되었으며 몽골이 인기 지역으로 부상했다[7].
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OPEC+가 9월부터 하루 18만 8000배럴을 증산하며 자발적 감산 일부를 해제한다 [1][2]. 이는 쿼터 증산 후 일시 중단될 예정이다 [3]. 정부는 호르무즈 봉쇄 대비 수급 점검을 진행하며 필요시 비축유 스와프를 검토한다 [4]. 이란은 중동 에너지망을 표적으로 보복 경고를 강화하고 있으며 [6], 사우디아라비아는 해양 연합을 추진한다 [7]. 셰브론은 정제 마진 상승으로 예상치를 상회하는 실적을 기록했으나 엑손모빌은 예상치에 미치지 못했다 [5]. 미국은 전략비축유 수준이 하락하는 가운데 석유 수출 기록을 다시 경신했다 [9]. 쉘은 유가가 수년간 상승할 것으로 전망한다 [10]. 하반기 최대 변수로는 유가 상승과 미국 관세가 언급된다 [12].
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호르무즈 해협 통제권을 둘러싼 미국과 이란의 갈등 및 이란의 해운 공격 영향으로 7월 국제 유가 선물은 큰 폭으로 상승 마감했다 [7]. 최근 미국이 요르단 내 기지 공격에 대해 이란에 보복하면서 선물 가격의 일부 상승분이 반납되었다 [6]. 이란이 해운 경로 차단을 위협하고 오만 인근 유조선 공격이 이어지는 가운데, 미국은 추가 공격을 준비하고 있다 [2]. OPEC+는 6개월 연속 생산 쿼터 상향을 검토 중이나 추가 물량의 수출 경로 확보가 관건이다 [1]. 중국의 원유 수요는 시장 예상보다 유연한 흐름을 보인다 [3]. 국내 주유소 기름값은 11주 연속 하락하며 휘발유와 경유 모두 1,800원대를 유지 중이다 [4].
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이란이 호르무즈 해협 내 유조선 2척을 공격했다는 소식에 31일 국제 유가가 1% 상승하며 브렌트유 가격이 90달러대에 진입했다 [2][6]. 이러한 유가 상승은 이란 전쟁의 영향으로 엑손모빌과 쉐브론의 2분기 수익 급증으로 이어졌다 [1]. 현재 걸프 지역의 긴장 고조로 유가가 세 자릿수까지 상승할 가능성이 있으며, 향후 수개월간 변동성이 지속되어 과거 60달러 수준의 유가는 회복되기 어려울 전망이다 [4][5]. 한편 세계 전략 비축유가 빠르게 고갈되면서 에너지 공급의 불안정성이 커지고 있다 [3][8]. 다만 국내 주유소 기름값은 11주 연속 하락하며 휘발유와 경유 가격이 1800원대를 기록했다 [7].
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